液壓升降平臺(tái)可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降平臺(tái)。應(yīng)用于工廠、自動(dòng)倉庫、停車場、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通,石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。升降平臺(tái)升降系統(tǒng),是靠液壓驅(qū)動(dòng),故被稱作液壓升降平臺(tái)。
一般情況下,液壓系統(tǒng)的正常工作溫度為40-60度,超過這個(gè)溫度就會(huì)給液壓系統(tǒng)帶來不利影響。液壓系統(tǒng)過熱可直接影響系統(tǒng)及組件的可靠性、降低升降平臺(tái)作業(yè)效率等。從最根本上液壓油溫度升高,油液黏度降低油液變稀和泄露增加,造成汽化的同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的氣蝕現(xiàn)象。液壓油氧化加劇使用壽命降低甚至?xí)冑|(zhì)失去工作能力。石油基油形成膠狀物質(zhì)會(huì)再液壓元件局部過熱的表面上形成沉積物,容易堵塞節(jié)流小孔、縫隙、進(jìn)回油的濾網(wǎng),使之不能正常工作從而影響升降貨梯的正常工作。
由于大多數(shù)液壓系統(tǒng)的密封件和高壓軟管都是橡膠制品或其他非金屬制品,溫度過高會(huì)加速其老化和變質(zhì)影響其使用壽命。液壓系統(tǒng)過熱降引起熱膨脹,而不同材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)副的膨脹系數(shù)不同而使運(yùn)動(dòng)副的配合間隙發(fā)生變化。間隙變小會(huì)出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)干涉或卡死現(xiàn)象;間隙變大會(huì)使泄露增加導(dǎo)致工作性能下降及精度降低,同時(shí)也容易破壞潤滑油膜加速磨損,最后整個(gè)液壓升降機(jī)的動(dòng)力性、可靠性、工作效率等都會(huì)降低。
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