隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展，物流行業(yè)的不斷壯大，市場(chǎng)對(duì)于汽車尾板的需求也在進(jìn)一步增加。汽車尾板逐漸被應(yīng)用于各行各業(yè)，因其快速、安全、高效等特點(diǎn)不斷被消費(fèi)者所選擇。液壓尾板作為汽車尾板行業(yè)的先驅(qū)者，做品質(zhì)、高效的汽車尾板，被廣大消費(fèi)者所信賴，及時(shí)關(guān)注并解決消費(fèi)者所遇到的業(yè)內(nèi)問題，前斷時(shí)間有不少用戶反映在使用汽車尾板時(shí)發(fā)現(xiàn)尾板的性能有所降低，不能達(dá)到汽車尾板的預(yù)期使用要求。這里，東莞就為大家講解降低汽車尾板液壓系統(tǒng)的損耗的幾個(gè)實(shí)用方法：

1、合理挑選液壓油：液壓油是汽車尾板液壓系統(tǒng)液中不可或缺的組件，因其功能性被著重關(guān)注。液壓油具有黏性，在管路中活動(dòng)時(shí)，若黏性過高就會(huì)產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，構(gòu)成油液發(fā)熱，同時(shí)添加油液活動(dòng)時(shí)的阻力；當(dāng)黏性過低時(shí)易構(gòu)成泄露，將下降體系容積功率，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)不能高效做功；因此，一般挑選黏度合適且黏溫特性比較好的油液。值得注意的是：當(dāng)油液在管路中活動(dòng)時(shí)，還存在著沿程壓力丟失和有些壓力丟失，因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道，同時(shí)減少管道彎曲項(xiàng)。

2、合理挑選流量閥、液壓器：汽車尾板液壓循環(huán)系統(tǒng)中還存在許多流量閥以及液壓器，這些組件是液壓系統(tǒng)正常工作的重要保障。液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力丟失和流量丟失，這一部分的壓力以及流量丟失在整個(gè)工作能量丟失中占有較大的比重。因此，合理挑選流量閥、液壓器是避免液壓系統(tǒng)壓力以及功率下降丟失的一個(gè)重要方面。在挑選時(shí)，流量閥按體系中流量調(diào)度規(guī)模選擇并保證其最小安穩(wěn)流量能滿意運(yùn)用需求，液壓器的壓力在滿意液壓設(shè)備正常作業(yè)的情況下，盡量取較低的壓力。

3、合理挑選調(diào)速回路：一般常見的汽車尾板液壓體系調(diào)速回路主要有：容積調(diào)速回路、節(jié)省調(diào)速回路、容積節(jié)省調(diào)速回路。若設(shè)施有調(diào)速的需求，那么在挑選調(diào)速回路時(shí)，既要滿意調(diào)速的需求，又要盡量避免液壓系統(tǒng)的功率丟失。若調(diào)速回路低速安穩(wěn)性好，則其節(jié)省的功率丟失相對(duì)就較大。而要想容積調(diào)速回路功率高，既無溢流丟失，也無節(jié)省丟失，那么其低速安穩(wěn)性差。若要想同時(shí)滿足這兩方面的需求，可采用差壓式變量泵和節(jié)省閥組成的容積節(jié)省調(diào)速回路，并使節(jié)省閥兩頭的壓力差盡量小，以減小壓力丟失。

以上就是液壓為您帶來的降低汽車尾板液壓系統(tǒng)的損耗的幾個(gè)方法，嚴(yán)格按照以上步驟可有效降低尾板的損耗度，增長(zhǎng)汽車尾板的使用壽命。液壓系統(tǒng)是汽車尾板設(shè)備的核心，在汽車尾板使用時(shí)尤其要注意液壓系統(tǒng)的保護(hù)，并做到定期檢查；這樣才能讓您的設(shè)備更好的服務(wù)與我們！