隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，物流行業(yè)也近幾年內(nèi)不斷發(fā)展壯大，這也使得市場對于汽車尾板的需求也會(huì)進(jìn)一步增加。汽車尾板作為大多數(shù)物流貨運(yùn)企業(yè)熱衷的汽車組件，在當(dāng)今社會(huì)有著不可或缺的重要地位。為了使更多的人了解汽車尾板，液壓小編今天就為大家詳細(xì)講解一下液壓汽車尾板的基本工作原理和使用方法吧！

液壓汽車尾板是一種采用電氣控制、液壓驅(qū)動(dòng)的多桿機(jī)械機(jī)構(gòu)，它主要由舉升缸和尾板組成。當(dāng)關(guān)門和舉升臂的長度相等時(shí)，形成了平行四桿機(jī)構(gòu)，保持了尾板與水平面一致，確保在裝貨與缷貨是尾板是保持水面狀況一致。其液壓系統(tǒng)構(gòu)建及工作原理也很簡單：液壓汽車尾板一般由溢流閥和二位二通電磁換向閥組成，主要分別是構(gòu)建了也液壓系統(tǒng)的安全回路和卸荷回路。二位四通換向閥的作用是確保舉升和關(guān)門動(dòng)作的互鎖，因?yàn)樵谏仙倪^程的互鎖，因?yàn)樵谂e升過程中，如果上翻油缸出現(xiàn)不良狀況，貨物就有可能滑下來，而在我們使用汽車尾板使其下降時(shí)，平衡閥控制了下滑動(dòng)作使尾板可以勻速下降，保證了貨物的安全平穩(wěn)性。這樣汽車尾板才能高效安全的平穩(wěn)狀態(tài)下工作。

再來看看汽車尾板的可操作性，作為一款以便捷為主要特色的汽車輔助工具其操作當(dāng)然是越簡捷越好。在裝貨時(shí)，首先按上升鍵，使尾板上平面上升，尾板就會(huì)勻速向上升，平均速度是60~80毫米每秒。在上升的過程中，尾板是可以自動(dòng)調(diào)整水平的，保證與地面水平線一致，被免在操作中，因操作不當(dāng)，而造成人員受損和貨物損壞。當(dāng)尾板上升與汽車面板一致的時(shí)候，上升動(dòng)作就開始停止了。這時(shí)可以把貨物拉入車廂，就完成了裝貨過程了，可以說其操作真正做到了安全簡捷、一步到位。

這里要提一點(diǎn)的是，有一些用戶反映：液壓汽車尾板有時(shí)在上升到一定的高度就停止向上了升了。東莞汽車尾板告訴您原因：出現(xiàn)這種現(xiàn)象不是因?yàn)槲舶宄霈F(xiàn)故障了，也不是高度限定，而是因?yàn)槔锩嫜b有了行程開關(guān)。行程開關(guān)又稱限位開關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí)，行程開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。行程開關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)，這樣就使得用戶的使用過程中也不用但心在操作中出什么差錯(cuò)了。同理，在卸貨物的時(shí)候，只要輕輕的按一下下降按鈕開機(jī)，它就會(huì)勻速下滑了。下滑與地面一致的高度時(shí)，尾板控制關(guān)機(jī)還有一個(gè)按鈕，是下翻按鈕。按這個(gè)按鈕的時(shí)候，就要注意點(diǎn)就可以了，它是向下翻的，形成一個(gè)小小的滑陂。這樣就容易的把貨物裝上和卸貨物。